*[Enwl] ЭКОМ: ПРИЛИВ – ОТЛИВ, НАМЫВ – ОТМЫВ

[enwl]

Центр ЭКОМ

ПРИЛИВ – ОТЛИВ, НАМЫВ – ОТМЫВ

14 февраля Служба Государственного Строительного Надзора и Экспертизы СПб 
выдала ООО "ЛСР.Недвижимость-Северо-Запад" разрешение на строительство (РнС) 
объекта капитального строительства: гидротехнических сооружений 
берегоукрепления откосного типа на Васильевском острове. В этой новости не 
было бы ничего смешного, если бы не 2 обстоятельства: во-первых, в суде, 
решение по которому отписывали 150 дней, юристы холдинга ЛСР категорически 
настаивали на том, что берегоукрепление откосного типа не является объектом 
капстроительства (ОКС). А во-вторых, это берегоукрепление уже построено.

«Новые» ГТС протяжённостью 1500 и шириной 25,9 м должны разместиться на 
земельном участке (ЗУ) 78:06:0002923:100, образованном для строительства 
улично-дорожной сети «южного намыва». Не нужно выходить на берег, чтобы 
убедиться – он давно укреплен. Ширина надводной части каменной насыпи – 
примерно 22 метра, оставшиеся 4 метра спрятаны в водах Финского залива (за 
границей ЗУ). А вот длина существующего откоса гораздо больше, чем 
«строящегося»: около 2200 метров. Впрочем, на расстоянии 1500 м вдоль берега 
от северо-западного угла земельного участка располагается некое сооружение, 
которое может обозначать границу текущего этапа работ ООО 
«ЛСР.Недвижимость-Северо-Запад».

Зачем?
Важнейшей характеристикой ГТС является их безопасность, которая 
обеспечивается соблюдением следующих требований:
• представление деклараций безопасности ГТС;
• осуществление федерального гос. надзора в области безопасности ГТС;
• обеспечение безопасности ГТС, оснащение ГТС техническими средствами 
постоянного контроля за их состоянием, обеспечение необходимой квалификации 
обслуживающего персонала;
• заблаговременное проведение мероприятий по снижению риска возникновения 
чрезвычайных ситуаций;
• ответственность за действия (бездействие), которые повлекли снижение 
безопасности ГТС, и пр.

Длинный перечень обязанностей собственника ГТС и эксплуатирующей организации 
описан в ст. 9 закона о безопасности ГТС и включает в себя много того, что 
невозможно выполнить без проекта ОКС (в т.ч., обеспечить внесение сведений о 
ГТС в соответствующий гос. Регистр) и разрешения на ввод в эксплуатацию.

Проверка соблюдения обязательных требований при проектировании, 
строительстве и реконструкции ГТС обеспечивается за счет экспертизы 
проектной документации в соответствии с ГрадКодексом (ст. 49) и в ходе 
государственного строительного надзора (ст. 54). Но стройнадзор не 
осуществляется на ОКС, на которые не выдано РнС.

При строительстве «южного намыва» указанные требования не соблюдались. То 
есть, проект был, в нем было заложено создание ГТС берегоукрепления разных 
типов — как откосного (наброской камня), так и вертикального (металлический 
шпунт). Но «строительную» экспертизу в соответствии со ст. 49 Градкодекса 
проект не проходил, РнС не было получено, декларация безопасности не 
разрабатывалась, на спецэкспертизу не подавалась, строительный и специальный 
надзор не осуществлялись. Много лет и застройщики, и власти прикрывались 
ничего не значащими словами «временные ГТС», надеясь, что проблема как-то 
рассосётся. Вместо этого потихоньку начало «рассасывать» оставленное без 
содержания берегоукрепление.

Но похоже, что за 2 года переписки жители ВО сумели убедить чиновников в 
тупиковости такого подхода, и было принято решение о «легализации».

Белые ночи 2024 на южном намыве будут иметь особый шарм: из окон ЖК 
«Романтик» можно будет наблюдать призрачные бульдозеры и экскаваторы, 
которые беззвучно возводят уже существующее берегоукрепление.

Кстати, если вы хотите оперативно узнавать о внезапном строительстве в своём 
квартале, используйте @SPbZastroikaBot (пока только для СПб).

И подписывайтесь на наш канал, мы находим смысл. Во всем.

#северныйнамыв #spbzastroikabot
t.me/center_ecom/227
368 viewsFeb 19 at 08:48
----------- следующая часть -----------
Вложение в формате HTML было извлечено…
URL: <http://lists.enwl.net.ru/pipermail/enwl/attachments/20240219/da29ffdc/attachment-0001.html>
----------- следующая часть -----------
Вложение не в текстовом формате было извлечено…
Имя: G9kTlwk10VI15bdqHlKDniWf2BM-q5yadXphX-KlnBoKo5wS45p0yx3Cj-PB9Vggafz2yYZx06Ii9up_alkRtUfjXBKHC32wO3oFsuCV0EkXdAHKMt8aHqGsuDSv31l9942Of6d_brai83f8uDHwnC_UCQTxm1PIinuf_mnoEFmbK_thhzrFklDRCS1nQmhN2Wkxh-nLMIR0OyjNvSqqy0HfAah5MSXu4v8aZ9esI-7FBw_xaPqtNUoIKw_gTWqd16e0q2R_21sBqzk9mGuf9Cu6kHb0qcuJfml4AwVjgSgjUc8ZNvftThf8kk7pjgQ0rbuZ7NPwBdzriCyRnRVGhw.jpg
Тип: image/jpeg
Размер: 6832 байтов
Описание: отсутствует
URL: <http://lists.enwl.net.ru/pipermail/enwl/attachments/20240219/da29ffdc/attachment-0001.jpg>