*[Enwl-inf] Термоядерный реактор в контейнере?

[enwl]

Не знаю что написано в оригинале, но в переводе термин "термоядерный" выбран 
неудачно, поскольку в русской лексике он связан с термоядерным синтезом, а 
это, как вы поняли, дело далёкого будущего.
Речь, вероятно, идёт о термоэлектрическом преобразователе, где источником 
тепла является тепловыделяющий элемент, в котором происходит деление ядер 
(как на АЭС, только с иным изотопным составом).
Такие термоэлектрические преобразователи в СССР устанавливали на автономных 
метеорологических станциях в удалённых районах, на космических аппаратах.


пт, 12 янв. 2024 г. в 19:25, Svet Zabelin <svetfrog на gmail.com>:

  ITER (ИТЭР; первое название — англ. International Thermonuclear 
Experimental Reactor, Международный экспериментальный термоядерный реактор; 
в настоящее время название отсылает к лат. iter — путь) — проект 
международного экспериментального термоядерного реактора типа токамак. 
Задача ИТЭР заключается в демонстрации возможности коммерческого 
использования термоядерной реакции синтеза и решении физических и 
технологических проблем, которые могут встретиться на этом пути.

  Проект разрабатывается с середины 1980-х годов, сооружение планировалось 
закончить в 2016 году. Строительство началось в 2010 году; летом 2020 года 
началась сборка реактора. Срок окончания постройки запланирован на 2025 год.

  Сооружения ITER расположены на 180 га земли коммуны Сен-Поль-ле-Дюранс 
(Прованс-Альпы-Лазурный Берег), которая уже стала домом для французского 
ядерного научно-исследовательского центра СЕА (фр. Commissariat à l'énergie 
atomique, Комиссариат атомной энергетики).



  пт, 12 янв. 2024 г. в 19:23, Ecology BY <ecology.by на gmail.com>:

    Honda вложилась в компактные термоядерные реакторы для зарядки 
электромобилей.

    Пока основными источниками «зелёной» электроэнергии для транспорта 
пытаются выступать солнечные и ветровые электростанции, но они сильно 
зависимы от погоды. Поддерживаемый Honda израильский стартап NT-Tao надеется 
в следующем десятилетии вывести на рынок транспортируемые термоядерные 
реакторы, которые смогут питать зарядные станции для электромобилей в 
районах с неразвитой наземной энергетической инфраструктурой.

    Термоядерный реактор, разрабатываемый NT-Tao, будет занимать 
пространство стандартного морского контейнера, но при этом выдавать до 20 
МВт электроэнергии. По замыслу Honda, при подключении такой транспортируемой 
электростанции к зарядной станции можно одновременно снабжать 
электроэнергией до 1000 электромобилей. Тем более, что описываемый 
термоядерный реактор не должен выделять парниковых газов, и от погоды его 
функционирование тоже не будет зависеть.

    Такая маленькая электростанция мощностью 20 МВт будет стоить от 70 до 
100 млн долларов, как поясняют представители NT-Tao. Правда, получить к ним 
доступ клиенты смогут не ранее следующего десятилетия, когда такие 
энергетические установки начнут поставляться на рынок. Демонстрационные 
образцы должны появиться к 2029 году. Honda и другие инвесторы уже вложили в 
этот израильский стартап $28 млн.

    По оценкам разработчиков, себестоимость 1 кВт‧ч генерируемой таким 
способом электроэнергии будет варьироваться от 6 до 13 американских центов. 
Такие источники электроэнергии можно использовать и для обособленных центров 
обработки данных или предприятий. Наличие мощных линий энергоснабжения 
поблизости в этом случае перестаёт быть определяющим положение объекта 
фактором.

    <https://3dnews.ru/1098600/honda-rasschitivaet-zaryagat-elektromobili-s-pomoshchyu-tehnologii-yadernogo-sinteza>
    --------
    С уважением,
    Григорий Фёдоров.

-- 
Вы получили это сообщение, поскольку подписаны на группу 
"seu-international".

From: Николай Островский
Sent: Monday, January 15, 2024 5:40 PM
Subject: Re: Термоядерный реактор в контейнере?

----------- следующая часть -----------
Вложение в формате HTML было извлечено…
URL: <http://lists.enwl.net.ru/pipermail/enwl-inf/attachments/20240115/f529e4f7/attachment-0001.html>