*[Enwl-inf] Уголь Хакасии

[ENWL]

Красноярск назначают угольным хабом

В Правительстве РФ считают, что в Красноярск можно везти уголь по железной дороге, чтобы перегружать на речной флот: по Енисею отправлять в Дудинку, где перегружать на морские суда и по Севморпути доставлять в страны Юго-Восточной Азии. В этой схеме также может быть задействован речной порт Лесосибирска, располагающийся ниже по течению Енисея. В проекте, очевидно, заинтересован «Норильский никель», которому принадлежат Енисейское речное пароходство и контроль над причалами в Дудинке. Но он вряд ли обрадует население Красноярска: перевалка угля несёт серьёзный вред экологии. Для краевой столицы с миллионным населением это самая больная тема.
Пилотные отправки угля из Кузбасса и Хакасии могут начаться уже в эту навигацию, как было заявлено на последнем заседании президиума Государственной комиссии по вопросам развития Арктики. Кроме угля, по такой схеме могут начать экспортировать пиломатериалы и зерно.
Вывоз угля по Восточному полигону РЖД в прошлом году стал делом государственной важности. Западное направление для российских разрезов практически полностью закрылось. Выросшие кратно транспортные запросы добывающей промышленности железная дорога удовлетворить не может, поскольку пропускные способности и Транссиба, и тем более БАМа ограниченны. В итоге при выгодной цене на уголь многие компании несут убытки, поскольку не могут вывезти его в полном объёме. В частности, очень пострадала от этого Хакасия.
«Рассматривается готовность инфраструктуры внутреннего водного транспорта по обеспечению экспортных перевозок угля, пиломатериалов, зерновой продукции по речным транспортным коридорам (Обь-Иртышский и Енисейский бассейны) через акваторию Северного морского пути в страны Юго-Восточной Азии. По предварительным расчётам, стоимость перевозки угля по реке Енисей через Северный морской путь удовлетворяет требованиям логистики», – сообщила пресс-служба полпреда президента РФ в ДВФО.
Инфраструктура в Красноярске – это местный речной порт и судоверфь. Они принадлежат ОАО «Енисейское речное пароходство» (ЕРП). А оно, в свою очередь, является дочерним предприятием ПАО «ГМК “Норильский никель”». 
«Норникель» – очевидный речной монополист в Красноярском крае. В Дудинке он контролирует все причалы, ранее они принадлежали компании. В 2021 году по иску прокуратуры объекты вернули в государственную собственность, но это не повлияло на факт операционного контроля со стороны холдинга. Кстати, такая же ситуация была и с Норильской железной дорогой, которую у «Норникеля» изъяли в пользу Росимущества прошлой осенью. Однако в конце января Правительство РФ передало НЖД «Норникелю» обратно в безвозмездное пользование на 49 лет. Можно предположить, что такое же решение будет принято и по дудинским причалам.
В прошлую навигацию ЕРП перевезло 3,7 млн тонн грузов, увеличив показатели 2021 года на треть. В частности, компания доставила на Таймыр 1,5 млн тонн песка собственной добычи, 171 тыс. тонн нефтепродуктов, 365 тыс. тонн леса, 37,5 тыс. тонн трубной продукции, 7 тыс. контейнеров и другие грузы. В основном пароходство работает на нужды «Норильского никеля» и его северные проекты. Уголь ЕРП тоже доставляет в рамках северного завоза, но это десятки тысяч тонн в год, не больше.
Экспорт, который обеспечит необходимую загрузку Севморпути, подразумевает миллионы тонн.
Есть ли у красноярских речников достаточные ресурсы для этого? Вопрос пока открытый.
– В настоящее время ведутся переговоры, объёмы пока непонятны, поэтому никаких подробностей сообщить не можем. У Красноярского речного порта три грузовых района, для отгрузки угля предназначен грузовой район Песчанка, – заявили «Октагон.Сибирь» в пароходстве.

https://sibir.octagon.media/ekonomika/krasnoyarsk_naznachayut_ugolnym_xabom.html 

От: Che <akhp31marche на gmail.com>
Date: ср, 15 февр. 2023 г. в 17:01
Subject: Уголь Хакасии

https://t.me/octagon_sibir/1651

-- 
Вы получили это сообщение, поскольку подписаны на группу "seu-international".


From: Svet Zabelin 
Sent: Wednesday, February 15, 2023 6:20 PM
Subject: Fwd: Уголь Хакасии




----------- следующая часть -----------
Вложение в формате HTML было извлечено…
URL: <http://lists.enwl.net.ru/pipermail/enwl-inf/attachments/20230215/2f9a0790/attachment-0001.html>