<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=utf-8" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.6001.23588">
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial">
<DIV><FONT size=2 face=Arial>Переслал С.В.Кричевский</FONT></DIV></DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><FONT size=4>Экологи: Разлив нефти с танкера РФ
затронет 100 тыс. человек</FONT></DIV>
<DIV dir=auto>
<DIV dir=auto>Роман Сулима</DIV>
<DIV dir=auto>20.02.202620 февраля 2026 г.</DIV>
<DIV dir=auto>
<DIV dir=auto><A
href="https://www.dw.com/ru/greenpeace-razliv-nefti-s-tankera-tenevogo-flota-zatronet-100-tysac-celovek/a-76067356">https://www.dw.com/ru/greenpeace-razliv-nefti-s-tankera-tenevogo-flota-zatronet-100-tysac-celovek/a-76067356</A> </DIV>
<DIV dir=auto><FONT size=2 face=Arial></FONT> </DIV>
<DIV dir=auto><FONT size=2 face=Arial></FONT> </DIV></DIV>
<DIV dir=auto>В случае аварии танкера российского "теневого флота" в Финском
заливе регион столкнется с экологической катастрофой, утверждают эксперты
Greenpeace на основе моделирования немецких исследователей Helmholtz Center
Hereon.</DIV>
<DIV dir=auto><A
href="https://p.dw.com/p/59Aaq">https://p.dw.com/p/59Aaq</A></DIV>
<DIV dir=auto><FONT size=2 face=Arial></FONT> </DIV>
<DIV dir=auto>Экологические последствия в случае разлива нефти с танкера
российского "теневого флота" в Финском заливе затронут около 100 тысяч жителей
Выборга, Приморска, Высоцка и других прибрежных населенных пунктов, а также
уникальные природные объекты. Такой вывод в пятницу, 20 февраля, сделала
экологическая организация Greenpeace на основании симуляции разлива,
подготовленной немецким исследовательским центром Helmholtz Center Hereon.</DIV>
<DIV dir=auto><BR></DIV>
<DIV dir=auto>"Будут уничтожены уникальные природные территории - Кургальский,
Выборгский заказники и Березовые острова. Масштаб выброса может оказаться в
10-15 раз больше, чем при аварии танкеров класса "Волгонефть" в декабре 2024
года", - говорится в сообщении Greenpeace в Telegram.</DIV>
<DIV dir=auto><BR></DIV>
<DIV dir=auto>Как отмечается, такой сценарий основан на маршрутах танкера Peace
- подсанкционного устаревшего 247-метрового судна без флага и надлежащей
страховки, способного перевозить до 110 тыс. тонн нефти за рейс. "В 2025 году он
четыре раза вывозил российскую нефть через Балтийское море - всего до 440 000
тонн на сумму более 10 млн долларов. Эти доходы идут в том числе на
финансирование войны против Украины", - подчеркивается в сообщении.</DIV>
<DIV dir=auto><BR></DIV>
<DIV dir=auto>Под угрозой может оказаться и Санкт-Петербург. Авария на танкере -
лишь вопрос времени</DIV>
<DIV dir=auto>Эксперты смоделировали восемь возможных сценариев разлива нефти
Urals в Балтийском море с учетом ветров и течений февраля 2025 года. В качестве
одного из примеров возможной аварии приводится маяк на острове Сескар в
Ленинградской области. Если в море попадет 48 тыс. тонн топлива, около половины
этого объема достигнет берега в течение 30 дней.</DIV>
<DIV dir=auto><BR></DIV>
<DIV dir=auto>Как уточнили представители Greenpeace в беседе с изданием The
Insider, в случае аварии под угрозой может оказаться и город Санкт-Петербург. По
данным экспертов, из-за явления, именуемого "нагонной волной", вода из Финского
залива попадает в Неву несколько раз в год с разной интенсивностью.</DIV>
<DIV dir=auto><BR></DIV>
<DIV dir=auto>"Крупная авария на танкере российского "теневого флота" - вопрос
времени. Россия использует танкеры старше 15 лет. Старые суда особенно
подвержены коррозии и износу, что значительно увеличивает риск аварий. Многие из
этих танкеров ходят без надлежащей страховки, а это означает, что в случае
нефтеразлива соседним странам придется самостоятельно возмещать ущерб", -
заявили в экологической организации.</DIV>
<DIV dir=auto><BR></DIV>
<DIV dir=auto>Greenpeace призывает страны Европы предотвратить катастрофу</DIV>
<DIV dir=auto>"Предотвращение такой катастрофы - общая задача европейских стран.
У ЕС есть законные механизмы, чтобы остановить деятельность теневого флота и
защитить уязвимые экосистемы Балтики", - призывает Greenpeace.</DIV>
<DIV dir=auto><BR></DIV>
<DIV dir=auto>В Балтийском море уже происходили инциденты с судами российского
"теневого флота": в марте 2024 года танкер Andromeda Star столкнулся с другим
судном в проливе Эресунн в территориальных водах Дании. В январе 2025 года у
танкера Eventin, загруженного 100 тысячами тонн российской нефти, отказали
системы управления, и несколько часов он дрейфовал, пока немецкая береговая
охрана не отбуксировала 20-летнее судно в Германию.</DIV>
<DIV dir=auto><BR></DIV>
<DIV dir=auto>В декабре 2025 года Швеция задержала контейнеровоз Adler,
подозреваемый в перевозках оружия, однако прокуратура страны приняла решение
отпустить судно. В январе 2026 года Германия впервые отказала во входе в
Балтийское море идущему под флагом Камеруна танкеру "теневого флота" Tavian - он
был вынужден отправиться на север в сторону побережья РФ.</DIV>
<DIV dir=auto><BR></DIV>
<DIV dir=auto><A
href="https://www.dw.com/ru/greenpeace-razliv-nefti-s-tankera-tenevogo-flota-zatronet-100-tysac-celovek/a-76067356">https://www.dw.com/ru/greenpeace-razliv-nefti-s-tankera-tenevogo-flota-zatronet-100-tysac-celovek/a-76067356</A> </DIV></DIV>
<DIV dir=auto> </DIV>
<DIV dir=auto>
<DIV dir=auto><BR></DIV>
<DIV dir=auto><FONT size=2 face=Arial></FONT> </DIV></DIV></BODY></HTML>