<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=utf-8" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.6001.23588">
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><FONT face="georgia, serif"><SPAN
style="COLOR: rgb(36,47,51); FONT-WEIGHT: bolder"></SPAN></FONT> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><FONT face="georgia, serif"><SPAN
style="COLOR: rgb(36,47,51); FONT-WEIGHT: bolder">Крупнейшие мировые банки
увеличили финансирование ископаемого топлива более чем на 20% в 2024 году,
изменив тенденции последних лет,</SPAN><A
style="BORDER-BOTTOM: 1px solid; COLOR: rgb(0,163,217); text-decoration-line: none"
href="https://www.ft.com/content/dbb34bdf-fff6-4df3-93ea-de779b5783e7"
rel=nofollow target=_blank> пишет</A><SPAN
style="COLOR: rgb(36,47,51)"> Financial Times со ссылкой на исследование,
подготовленное коалицией групп климатических активистов, координируемых
Rainforest Action Network. Согласно ежегодному отчету, опубликованному на сайте
Rainforest Action Network, 65 крупнейших по размеру активов мировых банков
увеличили финансирование в этой сфере на $162 млрд - до $869 млрд. В
исследовании учитывалось финансовое участие каждого банка в операциях
корпоративного кредитования и андеррайтинга, включая проектное финансирование
компаний, вовлеченных в добычу, транспортировку, передачу, распределение,
сжигание, продажу или хранение любого ископаемого топлива или электроэнергии,
производимой с его использованием. Размер финансирования ископаемого топлива не
сократился впервые с 2021 года, когда на климатическом саммите ООН в Глазго
многие ведущие банки объявили о поддержке целей по достижению нулевого уровня
выбросов углерода. </SPAN><A
style="BORDER-BOTTOM: 1px solid; COLOR: rgb(0,163,217); text-decoration-line: none"
href="https://www.interfax.ru/business/1031665" rel=nofollow
target=_blank>Подробно</A><SPAN
style="COLOR: rgb(36,47,51)"> </SPAN></FONT></DIV>
<DIV dir=ltr>
<DIV class="gmail_quote gmail_quote_container">
<DIV dir=ltr><SPAN style="COLOR: rgb(0,0,0)" class=gmail_default><FONT
face="georgia, serif">======</FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr><FONT face="georgia, serif"><SPAN
style="FONT-FAMILY: georgia,serif; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-SIZE: small"
class=gmail_default>"</SPAN>Многие страны сокращают<SPAN
style="COLOR: rgb(0,0,0)" class=gmail_default> или</SPAN> откладывают свои
цел<SPAN style="COLOR: rgb(0,0,0)" class=gmail_default>и</SPAN> по достижению
<SPAN style="COLOR: rgb(0,0,0)" class=gmail_default>углеродной
нейтральности</SPAN>.<SPAN
style="FONT-FAMILY: georgia,serif; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-SIZE: small"
class=gmail_default> </SPAN>Недавно Новая Зеландия отменила свой запрет на
добычу нефти и газа на шельфе, сославшись на опасения по поводу энергетической
безопасности и растущих затрат. Великобритания отменила ряд мер по борьбе с
изменением климата, подтвердив, что экономический рост остается главным
приоритетом правительства.<BR><BR>Климатический кризис — один из симптомов
гораздо более масштабного планетарного потрясения и более глубокого метакризиса
- призывает нас замедлиться, чтобы учесть социальные и экологические
ограничения.<SPAN style="COLOR: rgb(0,0,0)" class=gmail_default> </SPAN>Тем
не менее, наша нынешняя экономическая система<SPAN style="COLOR: rgb(0,0,0)"
class=gmail_default> по-прежнему </SPAN>ориентированная на потребление,
основана на конкуренции, неограниченном накоплении и принудительном
росте.<BR><BR>Это все равно, что находиться в автомобиле без тормозов<SPAN
style="COLOR: rgb(0,0,0)" class=gmail_default>.</SPAN><BR>С увеличением скорости
пассажиры чувствуют опасность. Они пытаются принять меры, чтобы избежать
столкновения - установить подушки безопасности, отрегулировать рулевое колесо, -
но игнорируют смертельный конструктивный недостаток своего автомобиля.<SPAN
style="FONT-FAMILY: georgia,serif; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-SIZE: small"
class=gmail_default> Более</SPAN> того, когда они понимают, что настоящая
безопасность заключается в снижении скорости, они пересматривают весь свой план,
как будто поддерживать скорость автомобиля важнее, чем выжить.<SPAN
style="COLOR: rgb(0,0,0)" class=gmail_default> </SPAN>Это иррационально и
самоубийственно, не так ли?<BR><BR>Что ж, именно это и происходит сегодня<SPAN
style="COLOR: rgb(0,0,0)" class=gmail_default>.</SPAN><BR><BR>Если мы хотим
избежать катастрофического краха в ближайшие<SPAN style="COLOR: rgb(0,0,0)"
class=gmail_default> годы</SPAN>, нам нужно стать радикально более
последовательными — и сделать трудный, но необходимый выбор.<SPAN
style="FONT-FAMILY: georgia,serif; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-SIZE: small"
class=gmail_default> </SPAN><B>Замедление <SPAN
style="COLOR: rgb(0,0,0)" class=gmail_default>роста</SPAN> должно стать
коллективным приоритетом.<SPAN
style="FONT-FAMILY: georgia,serif; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-SIZE: small"
class=gmail_default> </SPAN>Это означает глубокую системную
трансформацию</B> и, в частности, преодоление многополярных ловушек, в которых
мы застряли: “Если я замедлюсь, в то время как другие будут стремиться к
большему, я окажусь в конкурентной борьбе и останусь позади”.<BR><BR>Речь идет
не только о сокращении выбросов углекислого газа.<BR>Речь идет о переосмыслении
тех самых систем, которые формируют наши отношения с самим собой, друг с другом
и с окружающим миром.<BR><BR>Мы должны перейти от соперничества, извлечения
выгоды и эксплуатации к сотрудничеству, возрождению и вкладу.<SPAN
style="COLOR: rgb(0,0,0)" class=gmail_default> </SPAN>Но сначала мы должны
признать, что изменение климата не является основной проблемой.<SPAN
style="COLOR: rgb(0,0,0)" class=gmail_default> </SPAN>Это симптом более
серьезной дисфункции, которую мы должны распознать и понять, если хотим, чтобы у
нас был хоть какой-то реальный шанс ее преодолеть<SPAN style="COLOR: rgb(0,0,0)"
class=gmail_default>" (Benjamin Casteillo)</SPAN><BR></FONT><BR></DIV>
<DIV dir=ltr>
<DIV dir=ltr class=gmail_signature data-smartmail="gmail_signature">
<DIV dir=ltr>
<DIV><SPAN
style="FONT-FAMILY: georgia,serif; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-SIZE: small"
class=gmail_default>Best regards,</SPAN></DIV>
<DIV>Bulat K. YESSEKIN</DIV></DIV></DIV></DIV>
<DIV dir=ltr><BR>
<DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial">From: <B dir=auto class=gmail_sendername>Bulat
Yessekin</B> <SPAN dir=auto><<A
href="mailto:bulat.yessekin@gmail.com">bulat.yessekin@gmail.com</A>></SPAN><BR>Date:
ср, 18 июн. 2025 г. в 12:43<BR>Subject: Fwd: Обзор за 17 июня: Страны и бизнес
откладывают свои климатическсие обязательства<BR><FONT
face="georgia, serif"><SPAN
style="COLOR: rgb(36,47,51); FONT-WEIGHT: bolder"></SPAN></FONT></DIV></DIV>
<DIV dir=ltr><FONT size=2
face=Arial></FONT> </DIV></DIV></DIV></BODY></HTML>