*[Enwl-inf] крейсер «Москва»

[ENWL]

Ровно месяц назад в Черном море потонул флагман Черноморского флота РФ крейсер «Москва», то ли участвовавший, то ли нет в военной операции против Украины. Ни от одной из сторон мы так и не услышали внятных объяснений причин гибели корабля. Но самое главное, нет никакой информации об экологическом ущербе, который эта авария нанесла или может нанести Черному морю. 

Инцидент с крейсером «Москва» стал самым эпичным эпизодом т.н. «специальной военной операции» российских вооруженных сил против Украины. Корабль, который строился в советские годы как плавучая крепость, несущий несколько видов вооружений, включая современные системы ПВО и сверхзвуковые противокорабельные ракеты «Вулкан» (с осколочно-фугасными или ядерными боеголовками), способный развивать скорость до 32 узлов, стал жертвой непонятно как возникшего «пожара», как об этом сообщает российское Минобороны.  


Инцидент произошел 13 апреля в районе острова Змеиный, примерно в 80 морских милях от Одессы. Поздно вечером источники в военных кругах Украины сообщили, что «Москва» якобы была поражена двумя ракетами «Нептун» выпущенным по кораблю с берега, в результате чего на борту сдетонировали боеприпасы (впрочем, официального подтверждения этой информации со стороны властей Украины так и не последовало). 

Российские же военные власти несколько часов отмалчивались и только утром 14 апреля все же признали, что на борту «Москвы» произошло некое ЧП, но причины так и не назвали. Было лишь сообщено, что экипаж «эвакуирован после детонации боезапаса», а сам корабль «пытаются буксировать в порт». 

До места назначения крейсер так и не дошел: он затонул в нескольких десятках километрах юго-западнее мыса Тарханкут. Но где именно – до сих пор не объявлено. В каком оснащении корабль пошел ко дну, успели ли с выгрузить хотя бы часть боезапаса, а самое главное, откачать мазут из резервуаров – ничего этого мы тоже не знаем. 


По сути, именно нефтепродукты является главной угрозой морской среде, а их на «Москве» могло быть не просто много, а очень много. Данных о емкости топливных резервуаров крейсера в открытых источниках нет, однако можно найти сведения о кораблях, использующих аналогичные силовые установки, которые стояли на «Москве». К примеру, эсминцы проекта 956 «Сарыч» могут принять во внутренние емкости до 1740 тонн мазута, чего хватит на 4 тыс. морских миль с ходом 18 узлов. 


https://ciaec.ru/our-blog/utoplennoe-toplivo/


-- 
Вы получили это сообщение, поскольку подписаны на группу "Environmental Negative Consequences of the War".



From: Svet Zabelin 
Sent: Saturday, May 14, 2022 7:52 AM
Subject: крейсер «Москва»

----------- следующая часть -----------
Вложение в формате HTML было извлечено…
URL: <http://lists.enwl.net.ru/pipermail/enwl-inf/attachments/20220514/b88438ce/attachment-0001.html>